Karma Revero: Goh, en wie hebben we daar weer?
‘Hallo, daar zijn we weer!’ De Fisker Karma begint zo langzamerhand de Jan des Bouvrie van de autowereld te worden (voor jongere lezers: vraag je ouders naar die Glamourland-verwijzing). Het model duikt aan alle kanten opnieuw op, nu als Karma Revero.
In de Verenigde Staten heeft de Fisker Karma als VLF Destino zijn groene genen te grabbel gegooid. Het apparaat is geen elektrische auto meer, maar een Amerikaanse muscle car met een Corvette-V8. De Chinese Karma Revero daarentegen – de Wanxiang Group heeft in 2014 het grootste deel van Fisker Automotive overgenomen – blijft dicht bij de bron. Zo dicht bij de bron zelfs dat er ten opzichte van de originele Karma weinig is veranderd.
General Motors
Aan het fraaie ontwerp van Henrik Fisker is begrijpelijkerwijs niet gesleuteld en ook onderhuids bleef veel bij hetzelfde. Voor de aandrijving zorgen nog steeds twee elektromotoren (gezamelijk goed voor 204 pk), die nu hun stroom krijgen van een 21,4 kWh accupakket (was 20,4 kWh). Als generator fungeert, net als voorheen, een 260 pk sterke viercilinder turbobenzinemotor uit de rekken van General Motors.
Niet goedkoop
De belangrijkste wijziging vinden we in het interieur van de Revero. Daar huist nu een beter infotainmentsysteem, dat onder meer Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt. Hoewel, de belangrijkste wijziging is waarschijnlijk de prijs. Want de Karma Revero gaat in de Verenigde Staten 130.000 dollar kosten. En daarmee is hij 23.000 dollar duurder dan de originele Fisker Karma. Naar Europa komt de Revero voorlopig niet.
LEES OOK: FISKER VS ASTON MARTIN – LAAT HET MODDERGOOIEN BEGINNEN
Lees ook:
Ook interessant
-
Snel maatregelen nodig om stroomuitval door EV’s te voorkomen
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
Dit kost de Tesla Model 3 Performance in Nederland
-
Deze twee elektrische auto’s van Hongqi komen dit jaar naar Nederland
-
Duik in de prijslijst: de nieuwe Citroën ë-C3 maakt het de Dacia Spring lastig
-
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
-
MG gaat strijd aan met goedkoopste auto’s: dit kost de MG3 in Nederland
-
Deze gezinsauto van Opel komt elektrisch 700 kilometer ver
-
Tesla ontslaat 14.000 mensen, maar wil Elon Musk miljarden uitkeren
-
Hongqi komt met betaalbare Bentley-kloon (naar Nederland?)
-
Is deze Kia K4 de voorbode van de nieuwe Ceed?
-
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste