Honda Civic Type R maakt Europees debuut
Waar Honda met de vorige Civic lang op een sportief topmodel liet wachten, is dat bij de nieuwe generatie niet het geval. In Genève staat hij al, de nieuwe Honda Civic Type R.
Spoiler alert
Subtiel? Niet bepaald. De nieuwe Honda Civic Type R belooft net als zijn voorgangers weer lekker extreem te worden. In Parijs zagen we eind vorig jaar de conceptversie al en nu trekt Honda in maart op de Autoshow van Genève het doek van de nieuwe generatie. Gezien de vorige generatie kunnen we er vanuit gaan dat hij dicht bij de conceptversie zal blijven. Dat betekent uitgeklopte spatborden, 20 inch wielen en genoeg spoilers om zelfs een Subaru Impreza WRX STI jaloers te maken.
Voorwielaandrijving
De nieuwe Honda Civic Type R maakt net als zijn voorganger gebruik van een 2,0 liter turbomotor. Hoeveel vermogen hij nu levert wil Honda nog niet prijsgeven, maar reken op meer dan de 310 pk en 400 Nm die hij voorheen had. Honda gebruikt namelijk de nieuwe generatie turbomotor voor de nieuwe Type R. Als we de traditie een beetje volgen, betekent een nieuwe generatie ook meer kracht. De Japanners volgen niet het voorbeeld van Ford met de Focus RS, maar laten alle kracht nog altijd los op de voorwielen.
2015
Slechts twee jaar was hij op de markt, de vorige Honda Civic Type R. In die tijd wist hij hoge ogen te gooien. Even vergeten hoe hij uit de test kwam? Bekijk dan de review uit 2015 hieronder!
Lees ook:
Ook interessant
-
Autorijden duur? Tijdens je vakantie ben je veel minder kwijt
-
Bij dit type tankstation is benzine tot 10 procent goedkoper
-
Oeps, beelden gelekt! Is dit de nieuwe Kia EV5 GT?
-
Dit kost de Skoda Superb in Nederland, die ineens grotere actieradius heeft
-
In deze spotgoedkope ‘Mercedes G-klasse’ kun je met tien vrienden op pad
-
Nieuwe Citroën ë-C3 AirCross: budget-EV met plek voor zeven
-
Lewis Hamilton maakt zich door deze video ineens erg geliefd
-
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
-
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
-
ANWB: ‘Steeds minder Nederlanders overwegen elektrische auto’
-
Oef! Wereldwijde Polestar-verkopen kelderen met 40 procent
-
Waarom we straks misschien weer 130 km/h mogen op de snelweg