Dit kost de Spyker C8 Preliator Spyder
Het was weer lange tijd stil rondom Spyker, maar op de Autosalon van Genève dook Victor Muller weer op met nieuws: de Spyker C8 Preliator Spyder. Dit keer voorzien van een 5,0 liter V8 die door Koenigsegg onder handen is genomen. Juist die motor moet zorgen dat hij vlot in productie gaat. Goedkoop wordt hij echter niet.
Spyder
Precies een jaar na de onthulling van de C8 Preliator is er nu de Spyker C8 Preliator Spyder. Het merk verwacht zelf ongeveer 2 keer zoveel Spyders te verkopen als van de Coupé. Dat, terwijl de open versie een stevige meerprijs heeft. Koop je de C8 Preliator voor zo’n 350.000 euro exclusief belastingen, moet je rekenen op minimaal 400.000 euro exclusief belastingen voor de Preliator Spyder.
BPM
Voor Nederland zal er een serieus bedrag aan BPM bovenop de auto komen, aangezien hij een uitstoot heeft van 314 gram CO2 per kilometer. Dat betekent dat er ruim 82.000 euro aan BPM bovenop de 484.000 euro inclusief BTW komt. Daarmee komt de vanafprijs van de Spyker C8 Preliator Spyder op 566.000 euro te liggen. Wil je de opties van de showauto in Genève, zoals een head-up display, een ander uitlaatsysteem, een beter audiosysteem, parkeersensoren en een liftsysteem voor de neus, moet je al snel rekenen op een bedrag dat over de 600.000 euro heen gaat.
Lees ook:
Ook interessant
-
Snel maatregelen nodig om stroomuitval door EV’s te voorkomen
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
Dit kost de Tesla Model 3 Performance in Nederland
-
Deze twee elektrische auto’s van Hongqi komen dit jaar naar Nederland
-
Duik in de prijslijst: de nieuwe Citroën ë-C3 maakt het de Dacia Spring lastig
-
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
-
MG gaat strijd aan met goedkoopste auto’s: dit kost de MG3 in Nederland
-
Deze gezinsauto van Opel komt elektrisch 700 kilometer ver
-
Tesla ontslaat 14.000 mensen, maar wil Elon Musk miljarden uitkeren
-
Hongqi komt met betaalbare Bentley-kloon (naar Nederland?)
-
Is deze Kia K4 de voorbode van de nieuwe Ceed?
-
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste