BMW M8 GTE is klaar voor de start, productie-M8 nog niet
Curieus! BMW introduceert deze dreigend ogende M8 GTE, maar we hebben de productierijpe 8 Serie nog niet eens gezien, laat staan de straatlegale M8.
BMW moet het wel zo doen, want het merk wil volgend jaar meedoen aan de 24 uur van Le Mans en verschijnt in januari voor de eerste keer aan de start in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Dan maakt de M8 GTE zijn debuut tijdens de 24 uur van Daytona. De auto komt in 2018 ook uit in het World Endurance Championship.
Aerodynamische foefjes
Hij heeft een 4,0 liter twinturbo V8 voorin, waar ongeveer 500 pk uitkomt. De M8 GTE weegt 1220 kilogram (de productie-M8 zal meer richting de 1800 kilogram gaan), heeft een sequentiële versnellingsbak met zes verzetten en is natuurlijk aangekleed met alle aerodynamische foefjes die de racereglementen toestaan.
Bloeddorstig
Opvallend is het front van de M8 GTE. Dat oogt ontzettend agressief (bloeddorstig zelfs, met die ‘rode’ nieren) en doet bijna concept car-achtig aan. Het lijkt er dus op dat de scherpe lijnen van de BMW Concept 8 Series in weinig verdunde vorm gaan terugkomen op de productieversie van de grote coupé.
Lees ook:
Ook interessant
-
Bij dit type tankstation is benzine tot 10 procent goedkoper
-
Oeps, beelden gelekt! Is dit de nieuwe Kia EV5 GT?
-
Dit kost de Skoda Superb in Nederland, die ineens grotere actieradius heeft
-
In deze spotgoedkope ‘Mercedes G-klasse’ kun je met tien vrienden op pad
-
Nieuwe Citroën ë-C3 AirCross: budget-EV met plek voor zeven
-
Lewis Hamilton maakt zich door deze video ineens erg geliefd
-
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
-
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
-
ANWB: ‘Steeds minder Nederlanders overwegen elektrische auto’
-
Oef! Wereldwijde Polestar-verkopen kelderen met 40 procent
-
Waarom we straks misschien weer 130 km/h mogen op de snelweg
-
Wees er snel bij! Subsidie tweedehands elektrische auto’s verdwijnt