Koerswijziging voor Hyundai’s pick-up
Onder druk van hoofdzakelijk de Amerikaanse en Australische importeurs werkt Hyundai momenteel aan de ontwikkeling van een pick-up. Maar volgens de laatste berichten komt dat model niet voor 2020 op de markt.
Dat Hyundai denkt aan een auto met open laadbak is niet nieuw. De fabrikant toonde enkele jaren geleden (2015 om precies te zijn) een studiemodel onder de naam Santa Cruz. De auto beschikte over een sportief, stoer en chique uiterlijk en een bescheiden laadbak. Het was eerder een luxepaard dan een werkpaard, te mooi om vuil te maken, zeg maar.
Blijkbaar denkt de fabrikant daar net zo over, want het model waaraan nu het concern nu werkt, wordt ontwikkeld met het oog op gebruik als bedrijfswagen. Het model moet een concurrent worden van Toyota’s uiterst succesvolle HiLux, waartegen al jaren de Ford Ranger, Nissan Navara en binnenkort ook de Renault Alaskan en Mercedes-Benz X-Klasse gaan strijden.
LEES OOK: MET FASTBACK IS HYUNDAI I30-PROJECT VOLTOOID
Officieel doet Hyundai nog geen uitspraken over het project. Officieel bestaat de auto dus ook niet. Maar in de kraamkamers in Namyang bestaat de auto wel degelijk. Of de auto uiteindelijk ook naar Europa komt, is niet bekend. Maar er bestaat in Europa ook een markt voor, al is de pick-upmarkt voor dergelijke ééntons pick-ups uiterst beperkt.
Lees ook:
Ook interessant
-
Snel maatregelen nodig om stroomuitval door EV’s te voorkomen
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
Dit kost de Tesla Model 3 Performance in Nederland
-
Deze twee elektrische auto’s van Hongqi komen dit jaar naar Nederland
-
Duik in de prijslijst: de nieuwe Citroën ë-C3 maakt het de Dacia Spring lastig
-
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
-
MG gaat strijd aan met goedkoopste auto’s: dit kost de MG3 in Nederland
-
Deze gezinsauto van Opel komt elektrisch 700 kilometer ver
-
Tesla ontslaat 14.000 mensen, maar wil Elon Musk miljarden uitkeren
-
Hongqi komt met betaalbare Bentley-kloon (naar Nederland?)
-
Is deze Kia K4 de voorbode van de nieuwe Ceed?
-
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste