Porsche Turbo krijgt in de toekomst een hele andere betekenis. Deze Cayman e-volution is onder meer gebouwd om Porsche Turbo Charging te demonstreren, het nieuwe snellaadsysteem van de sportwagenfabrikant.

Cayman e-volution

Daarmee zou de batterij van de elektro-Cayman in vijftien minuten op te laden zijn tot zo’n tachtig procent. Porsche Turbo Charging is onder meer ontwikkeld met de introductie van de Mission E (2020) in het achterhoofd. Die zou een actieradius van zo’n 500 kilometer moeten halen.

3,3 seconden

De Porsche Cayman e-volution komt niet meer dan 200 kilometer ver. Snel is de elektrische sportwagen zeker. Hij sprint in 3,3 seconden van stilstand naar 100 km/h.

Goed onder de pet gehouden: Porsche Mission E

Reageren op dit artikel:

Sergio Marchionne
Vorig bericht

Fiat Chrysler-baas: 'Elektrische auto economisch nog niet haalbaar'

Ford S-Max ST-Line - 2- Autovisie.nl
Volgend bericht

Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line

Remco Slump

Remco Slump

Freelance redacteur met een voorliefde voor youngtimers van Duitse makelij. Is gefascineerd door Alpina, Groep B-rallywagens en homologatiespecials. Zingt steevast Janis Joplins tekst verkeerd: “Oh Lord, won’t you buy me a… BMW 850CSi.”