Traditiegetrouw staat er genoeg gekkigheid op de Tokyo Motor Show. Toyota laat het niet afweten en introduceert de wonderlijke Concept i-Ride en Concept i-Walk.

Concept i-Ride

Toyota Concept i-Ride, Concept i-Walk en Concept i

En nee, die tweede verwacht niet van je dat je de benenwagen neemt. De Concept i-Walk lijkt niet meer te zijn dan een Segway-achtig apparaat voor in de stad. De minuscule Toyota is uiteraard elektrisch en heeft een actieradius van zo’n 20 kilometer.

Ruimte voor een rolstoel

De Concept i-Ride (actieradius: 100 – 150 kilometer) ziet Toyota meer als een vervoersmiddel voor oudere mensen en fysiek gehandicapten. Hij is uitgerust met flinke vleugeldeuren die de instap een stuk gemakkelijker moeten maken. Bovendien is binnenin ruimte voor een rolstoel.

Kunstmatige intelligentie

Pedalen heeft de Concept i-Ride niet. De besturing van het kleine karretje gebeurd geheel met joysticks. Net zoals de eerdere Toyota Concept-i is ook de Concept i-Ride uitgerust met een kunstmatige intelligentie die de gesteldheid van de bestuurder moet kunnen voorspellen.

Alvast actie ondernemen

Door naar onder meer oogbewegingen en gezichtsuitdrukkingen te kijken, probeert de auto vast te stellen of een inzittende bijvoorbeeld slaperig wordt of chagrijnig. De Toyota kan dan alvast actie ondernemen. Zo heeft een slaperige bestuurder misschien opzwepende muziek nodig.

De Toyota Concept-i wil jou graag leren kennen

Reageren op dit artikel:

De bekende kleurstelling van de McLaren F1 GTR op deze P1 GTR. Foto: McLaren
Vorig bericht

McLaren bevestigt komst 'P15', opvolger P1

Polestar 1
Volgend bericht

Polestar: 'Polestar 1 gewoon te koop, een soort van...'

Remco Slump

Remco Slump

Freelance redacteur met een voorliefde voor youngtimers van Duitse makelij. Is gefascineerd door Alpina, Groep B-rallywagens en homologatiespecials. Zingt steevast Janis Joplins tekst verkeerd: “Oh Lord, won’t you buy me a… BMW 850CSi.”