Nee, Volkswagen keert niet zelf terug in het Wereldkampioenschap Rally, maar gaat deze Polo GTI R5 aan privéteams leveren. De rally-GTI komt in de herfst van volgend jaar voor het eerst in actie.

Polo GTI R5

De gewone Polo GTI heeft een 2,0 liter turbomotor met 200 pk en 320 Nm. De R5-variant mag van de rallyreglementen slechts een 1.6 turbo aan boord hebben, maar die heeft dan wel 272 pk en 400 Nm.

Korte bakverhoudingen

Een volbloed WRC-auto is de R5 niet, maar vierwielaandrijving heeft hij wel, alsmede een sequentiële transmissie met vijf verzetten en korte bakverhoudingen. De Polo GTI R5 gaat in 4,1 seconden van stilstand naar 100 km/h. Hij weegt 1320 kilo en dat is 80 kilo meer dan de Polo GTI.

Volkswagen Polo GTI blijft onder de 30 mille

Reageren op dit artikel:

A110 Cup
Vorig bericht

Alpine A110 Première Edition kost 67.500 euro, is uitverkocht

Thrustmaster
Volgend bericht

Voor simracers met geld: Thrustmaster Ferrari 250 GTO-stuur

Remco Slump

Remco Slump

Freelance redacteur met een voorliefde voor youngtimers van Duitse makelij. Is gefascineerd door Alpina, Groep B-rallywagens en homologatiespecials. Zingt steevast Janis Joplins tekst verkeerd: “Oh Lord, won’t you buy me a… BMW 850CSi.”