VIDEO: Review Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
[ autoplay = true]
Om de honger van klanten naar steeds meer pk’s te kunnen stillen, heeft Mercedes-AMG drastische maatregelen genomen. Alle E 63’s hebben voortaan vierwielaandrijving. Maar hoe zit het met driften en burnouts maken? Kan dat nog of begint AMG braaf te worden? Peter Hilhorst rijdt in de 612 pk sterke Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ op straat en op het circuit de antwoorden bij elkaar. In maart staat supersedan bij dealers met een nog onbekende prijs
LEES OOK: MERCEDES-AMG E 63 IS NIEUWE DUITSE ‘KING OF THE HILL’
Lees ook:
Ook interessant
-
Je gelooft nooit welke motor er in deze Ferrari 812 Superfast-opvolger ligt
-
Driftmodus en dikke zescilinder: Mercedes-AMG CLE 53 is brute subtopper
-
Kia EV5 voor Nederland en foute busjes | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 2
-
Zo kreeg de Lamborghini Revuelto zijn eigen gezicht | Sjoerds Weetjes 397
-
BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396