Abarth maakt 500e fors goedkoper, dit is de nieuwe Nederlandse prijs
![Abarth 500e Cabrio roadtrip EV elektrische auto Frankrijk](https://img.autovisie.nl/images/nfsQ9DKlG2IGndgKlrIvh3yjUAw=/375x211/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2F60A9504-e1720438218545.jpg)
Als je een Fiat 500e niet spannend genoeg vindt, dan kun je bij Abarth aankloppen voor een sportievere versie van hetzelfde model. Het grootste nadeel van die auto was zijn prijs. Nu wordt het model duizenden euro’s goedkoper, afhankelijk van de uitvoering.
Alhoewel, goedkoper? De 500e blijft een prijzige elektrische auto. Helemaal als je naar de range en de pk’s kijkt. Wel is de hatchback sportief en leuk om te rijden.
Dit is de nieuwe Nederlandse prijs van de Abarth 500e
De Abarth 500e had een vanafprijs van 37.490 euro. Deze instapper, genaamd Urban, wordt nu 1.000 euro goedkoper. De Turismo wordt met hetzelfde bedrag verlaagd en kost nu minimaal 40.490 euro.
![Abarth 500e Cabrio roadtrip EV elektrische auto Frankrijk](https://img.autovisie.nl/images/jJrznE7x_9rN90ychNO9MzCyxdA=/600x0/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2F60A9890.jpg)
Met name de cabriolet-versie van de Abarth 500e is fors goedkoper geworden. Voorheen begon die variant bij 40.990 euro. Nu kost het model minimaal 38.990. Ook de Turismo wordt 2.000 euro goedkoper en kost nu 42.990 euro. Welke versie je ook kiest, de Italiaan is nu standaard uitgerust met achteruitrijcamera en Intelligent Speed Assist.
![Abarth 500e Cabrio roadtrip EV elektrische auto Frankrijk](https://img.autovisie.nl/images/i9J5FRsfjd_jSfhhpoP1l6yKzMI=/600x0/filters:quality(80):format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2F60A9551-e1720438285772.jpg)
Voor het geld krijg je een 155 pk en 235 Nm sterke elektromotor die gekoppeld is aan een 42,2 kWh-accupakket. Van dit accupakket is 37,8 kWh bruikbaar. Dit betekent een range van 265 kilometer volgens de WLTP-meetmethode. Opladen kan met 85 kW aan de snellader. Hiermee laadt de auto van 10 naar 80 procent in ongeveer 30 minuten. Niet erg snel dus.
Rijden met de Abarth 500e
Enkel naar de specificaties gekeken is de Abarth 500e, ondanks zijn prijsverlaging, nog erg duur voor wat je ervoor krijgt. Echter, dat is niet het volledige verhaal van deze auto. In onderstaande video laat Autovisie-redacteur Dries van den Elzen zien hoe leuk het is om met de kleine EV te rijden.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duitsland verbiedt dit soort banden, zo check je die van jouw auto
-
Oeps, Charles Leclerc heeft ongelukje met zijn Ferrari Purosangue
-
Subaru maakt Solterra veel goedkoper
-
Prijs Audi A6 e-tron bekend: iets goedkoper dan BMW-concurrent
-
Renault heeft smaak te pakken en toont waanzinnige R17-restomod
-
Dit is wanneer je de eerste waterstofauto van BMW kunt verwachten
-
Deze AMG met atmosferische V8 heeft bijzonder interieur
-
Volvo ES90 komt naar Nederland, maar is niet voor jou bedoeld
-
Nissan-topman: ‘We werken aan terugkeer van de Nissan Silvia’
-
Ford komt sneller met elektrische Puma dan je denkt
-
Nieuwe Aston Martin Vanquish is opvolger waar iedereen op hoopte
-
Levensduur Volvo XC90 tóch verlengd: wat is er nieuw?