Autovisie Nieuws 4 jan 2021, 09:20

Leestijd: 2 minuten

Autobranche levert in 2020 een vijfde in

Het afgelopen jaar is de boeken ingegaan als een héél donker jaar, ook voor de autobranche. De Nederlandse markt leverde in 2020 dik een vijfde in ten opzichte van het vorige jaar.

Dat het slecht ging met de registraties van nieuwe auto’s, was het hele jaar al duidelijk. In oktober bleek dat de branche af zou stevenen op een flink dieptepunt. De registraties van nieuwe auto’s lag op dat moment bijna 25% onder het niveau van 2019. De run op elektrische auto’s in de maand december maakte echter een hoop goed.

Goede decembermaand

In heel 2020 werden namelijk 356.051 nieuwe auto’s geregistreerd, zo melden Bovag, Rai Vereniging en databureau RDC. Dat zijn er ruim 90.000 minder dan vorig jaar, een daling van 20 procent. Da’s minder negatief dan de situatie in oktober. In december werden er namelijk 42.829 nieuwe auto’s van een Nederlands kenteken voorzien, juist 3 procent meer dan in dezelfde maand in 2019.

Dat is te danken aan de run op elektrische auto’s. De bijtellingsregels zijn immers per 1 januari 2021 gewijzigd en daarom waren zakelijke rijders er uiteraard op gebrand om hun elektrische auto nog vóór het einde van 2020 op kenteken te zetten. Zij profiteren de komende jaren nog van 8% bijtelling tot een bedrag van 45.000 euro. Zakelijke rijders die nu een elektrische auto weten te bemachtigen, moeten genoegen nemen met 12% bijtelling tot een bedrag van 40.000 euro. Over elke euro daarboven dient het reguliere tarief van 22% betaald te worden.

Cijfers per brandstofsoort

Overigens is het nog niet precies duidelijk hoeveel elektrische auto’s er precies zijn geregistreerd. De exacte cijfers per brandstofsoort/aandrijflijn zijn immers nog niet bekend. Bovag meldt wel dat zo’n twee derde van de registraties in december een elektrische auto betreft. Het totale marktaandeel van elektrische auto’s in 2020 komt daarmee waarschijnlijk uit op zo’n 20 procent. Vorig jaar hadden EV’s nog een marktaandeel van 14 procent. Naar verwachting stijgt het marktaandeel dit jaar opnieuw, simpelweg door het groeiende aanbod van ‘betaalbare’ EV’s.

Wel kunnen de organisaties al melden welke auto’s het afgelopen jaar het meest werden geregistreerd. Opvallend is het succes van de volledig elektrische Volkswagen ID.3. Waar de Tesla Model 3 vorig jaar de absolute topper was qua verkopen in Nederland, nemen de Duitsers het stokje van populairste EV nu over. Van de Kia Niro, de absolute bestseller van 2020, is nog niet duidelijk hoeveel geregistreerde exemplaren een volledig elektrische aandrijflijn hadden. De lijst ziet er als volgt uit:

1. Kia Niro (11.880 exemplaren, 3,3 procent marktaandeel)
2. Volkswagen ID.3 (10.954, 3,1 procent)
3. Hyundai Kona (10.823, 3 procent)
4. Volkswagen Polo (8975, 2,5 procent)
5. Volvo XC40 (8477, 2,4 procent)

Volkswagen blijft ruim aan kop als het gaat om meest geregistreerde merken in 2020. Dat blijkt uit de volgende lijst:

1. Volkswagen (33.670 exemplaren, 12,5 procent marktaandeel)
2. Kia (26.8777, 7,5 procent)
3. Peugeot (23.938, 6,7 procent)
4. Toyota (22.852, 6,4 procent)
5. Opel (20.377, 5,7 procent)