Stijn Kuster Nieuws 4 jan 2025, 15:52

Leestijd: 2 minuten

Chinese techgigant komt met doorbraak voor auto’s: dit houdt het in

Het Chinese DJI werd afgelopen jaren ineens een bekende naam in de techwereld. Met goede en betaalbare drones, camera’s en microfoons wist het klanten af te pakken van gevestigde merken. Nu zegt de techgigant een doorbraak te hebben voor auto’s.

Althans, de naam DJI hangt niet meer aan het project. Voortaan heet het bedrijf geen DJI Automotive maar Zhuoyu. De tak van het Chinese techconcern houdt zich onder andere bezig met autonoom rijden en ADAS-systemen. In China heeft het bedrijf al merken als Volkswagen en Dongfeng als klant en grootmacht BYD heeft fors in het techbedrijf geïnvesteerd.

DJI kan hetzelfde met minder krachtige chips

Maar wat is nou die doorbraak van het DJI-bedrijf voor auto’s? Zhuoyu stelt dat het een manier heeft ontwikkeld om met minder krachtige chips in auto’s toch meer geavanceerde rijassistentie te bieden. Het zou met een 32 TOPS-chip gelijke functionaliteiten kunnen bieden als auto’s met een 254 TOPS-chip. Ter vergelijk: de Tesla Model 3 van 2019 tot 2023 heeft al twee 72 TOPS-chips.

Waarom zien ze dit bij Zhuoyu als een doorbraak? Allereerst omdat dat natuurlijk goed klinkt, maar ook omdat de nieuwe software betekent dat er minder hardware nodig is om functies als automatische rijstrookwisseling, voetgangerherkenning en file-assistent te bieden.

Geavanceerde technologie wordt dus betaalbaarder en toegankelijker. Overigens betekent dit niet dat betere chips direct onnodig zijn. Zwaardere chips zijn essentieel om in de toekomst betere autonome functies te bieden.

Voor welke auto’s?

Vooralsnog zijn het enkel claims en heeft Zhuoyu de software nog niet uitgerold. Auto’s op het Chengxing-platform als de SAIC Volkswagen Tiguan L Pro en FAW-Volkswagen New Magotan worden middels een update voorzien van de nieuwe DJI-software. Die software is vooralsnog enkel gericht op de Chinese markt.

premiumReview Mini Aceman: The ICE-age is over

In Europa staan nog geen auto’s op het Chengxing-platform van DJI. Maar wellicht weet het merk net als in de tech-wereld indruk te maken en zien we de hard- en software uiteindelijk ook in ons land.