Autovisie Nieuws 16 aug 2017, 15:30

Leestijd: 4 minuten

Duik in de prijslijst: Is de Kia Stinger echt zo duur?

Kia heeft de prijzen bekendgemaakt van de Stinger. Het nieuwe model is de snelste, krachtigste en meest dynamische Kia ooit, aldus het merk, en hij is er voor prijzen vanaf 59.995 euro. Kia heeft met de Stinger vier concurrenten in het vizier: de Volkswagen Arteon, de BMW 4 Serie Gran Coupé, de Audi A5 Sportback en de Infiniti Q50. Is de Kia Stinger ten opzichte van die concurrenten duur of juist goedkoop?

Drie motoren

Kia biedt voor de Stinger keus uit drie motoren: één diesel en twee benzinemotoren. Het gaat om een 2.2 CRDi viercilinder turbodieselmotor met 200 pk en 400 Nm, een 2.0 T-GDi turbobenzinemotor met 255 pk en 353 Nm en de Stinger GT met een 370 pk en 510 Nm sterke 3.3 T-GDi zescilinder.

Vergelijken

Hoe duur is de Stinger ten opzichte van vergelijkbare motorvarianten van concurrenten als de Arteon, de 4 Serie Gran Coupé, de A5 Sportback en de Q50? We kijken per motorversie naar de alternatieven die qua vermogen en prijs vergelijkbaar zijn met de Kia. De Stinger is standaard uitgerust met een automaat, dus selecteren we de automaatversies van concurrenten voor een zo goed mogelijke vergelijking.

2.2 CRDi

De Kia Stinger 2.2 CRDi met 200 pk is er voor prijzen vanaf 59.995 euro. Dit is ook de vanafprijs van de Stinger. Concurrent Audi levert voor 52.065 euro de A5 Sportback met 2.0 TDI ultra viercilinder met 190 pk. Iets minder power, maar ook iets goedkoper dus. Iets duurder, maar ook iets krachtiger is de A5 Sportback met 3.0 TDI quattro met 218 pk. Die gunt Audi je voor 63.235 euro.

Door naar BMW dan. De 4 Serie Gran Coupé 425d met 224 pk kost je 60.846 euro, maar dan moet je nog door de optielijst heen. Een 420d met 190 pk is dan wellicht interessanter: die is er voor 52.849 euro. Bij Volkswagen krijg je de Arteon direct met de krachtigste diesel in de rijkste uitvoering: de Arteon Business R 2.0 TDI 7-DSG 4Motion met 240 pk. De kosten? Vanaf 57.890 euro. De Infiniti Q50 is een koopje in dit gezelschap. De 2.2d met 170 pk – de minst krachtige dus – is er voor prijzen vanaf 47.340 euro. De topversie – de Premium Tech – kost 61.650 euro, maar dan heb je wel alle opties.

In een notendop: de Kia Stinger is wat vanafprijs betreft de duurste, met uitzondering van de 425d en A5 Sportback 3.0 TDI quattro. Op een rijtje:

1. Infiniti Q50 2.2d 170 pk – 47.340 euro (Premium Tech: 61.650 euro)
2. Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra 190 pk – 52.065 euro
3. BMW 420d Gran Coupé 190 pk – 52.849 euro
4. Volkswagen Arteon Business R 2.0 TDI 7-DSG 4Motion 240 pk – 57.890 euro
5. Kia Stinger 2.2 CRDi 200 pk – 59.995 euro
6. BMW 425d Gran Coupé 224 pk –60.846 euro
7. Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro 218 pk – 63.235 euro

2.0 T-GDi

De Kia Stinger met viercilinder 2.0 T-GDi turbobenzinemotor met 255 pk kost 67.995 euro. En ja, dat is vergeleken met de concurrenten best prijzig. Een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI MHEV met 252 pk heb je bijvoorbeeld al voor 53.965 euro en BMW levert voor 54.870 euro een heel fijne 430i Gran Coupé met eveneens 252 pk. Ook Infiniti en Volkswagen doen een beter aanbod. Een Infiniti Q50 2.0t met 211 pk kost je 49.380 euro en als Premium Tech – die fully loaded is – 58.830 euro. De Volkswagen Arteon Business R 2.0 TSI 7-DSG 4Motion met 280 pk – ook helemaal afgeladen – kost je ten slotte 57.750 euro. In het kort:

1. Infiniti Q50 2.0t 211 pk – 49.380 euro (Premium Tech: 58.830 euro)
2. Audi A5 Sportback 2.0 TFSI MHEV 252 pk –53.965 euro
3. BMW 430i Gran Coupé 252 pk – 54.870 euro
4. Volkswagen Arteon Business R 2.0 TSI 7-DSG 4Motion 280 pk –57.750 euro
5. Kia Stinger 2.0 T-GDi 255 pk – 67.995 euro

3.3 T-GDi

Als we kijken naar de 370 pk sterke Stinger GT met 3.3 T-GDi-motor, dan wordt het beeld niet veel beter voor Kia. De topversie moet 99.995 euro kosten, waarvan de helft BPM-geld is. Zonde. De concurrenten zijn aanzienlijk goedkoper. Volkswagen doet in dit vergelijk niet mee, omdat het met de Arteon geen passend antwoord heeft op de Stinger GT.

Audi doet wel mee: de S5 Sportback 3.0 TFSI quattro met 354 pk kost 82.145 euro. Een stukje goedkoper is de BMW 440iA met 326 pk. Die kost je 67.292 euro voor de versie met achterwielaandrijving. De 4WD-versie – de 440iA xDrive – kost 74.946 euro. De grote verrassing is Infiniti, die niet alleen de meeste pk’s for money biedt, maar ook de laagste prijs vraagt. Een Infiniti Q50S Sport 3.0t met maar liefst 405 pk heb je namelijk al vanaf 65.790 euro. De Sport Tech met alle opties kost 71.530 euro. Maar ook dat is nog altijd dik 28 mille goedkoper dan de Stinger GT. Nog even in het kort:

1. Infiniti Q50S Sport 3.0t 405 pk – 65.790 euro
2. BMW 440iA Gran Coupé 326 pk – 67.292 euro (xDrive: 74.946 euro)
3. Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro met 354 pk –82.145 euro
4. Kia Stinger 3.3 T-GDi 370 pk – 99.995 euro

Rijke standaarduitrusting

De Stinger is in alle gevallen dus duur, al moeten we toegeven dat de prijzen bij BMW, Audi en Volkswagen rap kunnen oplopen dankzij de opties. De Stinger is wat dat betreft nog best een sterk aanbod, aangezien vrijwel alle toeters en bellen standaard aanwezig zijn. Kia installeert onder meer een navigatiesysteem met 8-inch touchscreen, een Harman Kardon-audiosysteem, een glazen schuif-zonnedak, elektrisch verstel- en verwarmbaar meubilair, lederen bekleding, een automatische achterklep, een head-updisplay en zwarte suède hemelbekleding. De Stinger is aardig compleet dus, ook al blijft het prijsverschil ten opzichte van de concurrentie groot. Erg groot.