Remco Slump
Remco Slump Nieuws Gisteren, 
Leestijd: 1 minuut

Gefacelifte Porsche 911 Carrera S gaat in 3,3 tellen naar 100 km/h

Porsche 911
(Afbeelding: Porsche)

Het nieuwsbericht dat je wist dat zou komen. Porsche introduceert na de vernieuwde 911 Carrera, Carrera T, Carrera GTS, GT3 en GT3 Touring nu de Carrera S.

Om de belangrijkste vraag meteen te beantwoorden: heeft de gefacelifte 911 Carrera S hybridetechniek aan boord? Nee, dat blijft voorbehouden aan de GTS (en later de Turbo).

Porsche 911 Carrera S sneller dan eerst

De S moet het doen met de bekende 3,0-liter zescilinder boxermotor met twee turbo’s. De krachtbron heeft nu 30 pk meer (480 pk) bij een gelijkgebleven koppel van 530 Nm.

Porsche 911
(Afbeelding: Porsche)

Aan zijn topsnelheid van 308 km/h verandert niks. Wel is de nieuwe Carrera S met achttraps PDK-automaat 0,4 seconden sneller naar 100 km/h dan voorheen. Hij heeft slechts 3,3 tellen nodig.

Standaarduitrusting verder uitgebreid

Verder is de standaarduitrusting uitgebreid, met onder meer Matrix-LED-koplampen, een sportuitlaat en Torque Vectoring Plus, en heeft de Carrera S nu de remmen van de GTS.

Porsche 911
(Afbeelding: Porsche)

Optioneel zijn koolstofkeramische remmen, een actief sportonderstel, een liftsysteem op de vooras en het Sport Chrono-pakket met circuit-app.

Wachten op nieuwe Turbo en 718 EV

Wat zit er nog meer in het Porsche-vat dit jaar? We gaan kennismaken met de Turbo en Turbo S, die dezelfde hybride-ondersteuning krijgen als de GTS, maar dan met veel meer vermogen, ruim 700 pk.

Porsche 911
(Afbeelding: Porsche)

Bovendien is het eindelijk tijd voor de elektrische Porsche 718 Boxster en Cayman. Ze hebben een 800 Volt-boordnet, laden met maximaal 270 kW en hebben een actieradius van minimaal 400 kilometer.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.