Mercedes-Benz EQS komt er ook als AMG-uitvoering
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F19c0690_105.jpg)
Mercedes-Benz is op dit moment druk bezig met de ontwikkeling van zijn elektrische luxesedan: de EQS. Van die auto verschijnt later ook een AMG-variant.
De liefhebber van AMG heeft het momenteel zwaar te verduren. Zo zei Tobias Moers, de topman van AMG, vorig jaar al dat enkel achterwielaandrijving snel gaat verdwijnen. Later meldde de firma dat het zijn motoren ook een stuk stiller gaat maken, en dat het ook gaat overstappen om volledig elektrische aandrijflijnen.
EQS
Dat gaat hoogstwaarschijnlijk gebeuren wanneer de Mercedes-Benz EQS ten tonele verschijnt. Dat meldt het Britse Autocar op basis van doorgaans welingelichte bronnen. De AMG-variant van die auto moet dezelfde prestaties leveren als de bestaande S63, die wordt geleverd met een vierliter twinturbo V8. Dat zou betekenen dat de Mercedes-AMG EQS minstens 600 pk en 900 Nm koppel levert. Waarschijnlijk komt die uiteindelijke aandrijflijn ook in andere elektrische AMG’s beschikbaar, net als de aanduiding ’63’ dat nu al voor een aantal varianten verklapt.
Daarmee gaat Mercedes-Benz zich ook mengen tussen de autofabrikanten die met zeer potente elektrische aandrijflijnen komen. Tesla is bijvoorbeeld al bezig met de ontwikkeling van een aandrijflijn met drie motoren. Naar verwachting leveren die samen ruim 800 pk.
Volkswagen
Ook Volkswagen speelt het spelletje mee en ontwikkelt sportieve varianten van zijn aankomende EV’s. Zo spraken de Duitsers eerder al van een GTI- en R-variant van de ID.3, en kondigde het recent (onofficieel) de ID.4 GTX aan.
Lees ook:
Ook interessant
-
Occasionkopers blijken geen EV te willen, maar benzineauto
-
Verkoopcijfers maart 2025: deze gekke dingen vielen ons op
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Zeekr 7X in Nederland
-
Lezerspost: ‘ik lees vanwege autoliefde, niet voor politieke mening’
-
Let op! Kans dat jij nu een aanrijding krijgt, is om deze reden groter
-
Deze kleine Duitse occasion is goedkoop om dagelijks te rijden
-
Volkswagen? Nee, bedankt! Urkers zijn stapelgek op dít automerk
-
Zeekr wordt alweer afgetroefd: Huawei heeft nóg snellere snellader
-
Zeekr lacht om BYD en komt met krankzinnig snelle snellader
-
Onzekerheid hindert particuliere EV-occasionmarkt
-
Allerslechtste racegame ooit komt terug: wordt het een hit?
-
Deze auto’s worden het hardst getroffen door de Trump’s tarieven