Opel Mokka: verse start

Met de nieuwe Opel Mokka introduceert de fabrikant niet alleen de tweede generatie van de compacte SUV, met het model zet Opel zijn nieuwe familiegezicht voor het eerst neer. Alle modellen na de Mokka krijgen het zogeheten Opel Vizor.

Het had mooi geweest om het nieuwe familiegezicht op de Corsa al te introduceren, maar het werd de Opel Mokka. De Corsa was echter het allereerste compleet nieuwe model dat onder nieuw bewind werd gepresenteerd. Maar toen General Motors Opel afstootte aan PSA stond er al een nieuwe Corsa. Dat model verdween echter in de prullenbak en de ontwerpafdeling van Opel moest in zeer korte tijd een nieuw voorstel doen, waarvan de technische basis een Peugeot 208 was. In enkele weken lag er een succesvol voorstel en moest de engineeringsafdeling aan de slag om de Corsa in de slipstream van de Peugeot 208 op de markt te zetten. Er was tijdens het ontwerpproces van de compacte hatchback geen tijd om ook nog eens een nieuwe designstijl neer te zetten. Opel Mokka-e

Naar voorbeeld van GT X Experimental

Die extra tijd was er wel voor de Opel Mokka, al werd het verse familiegezicht in redelijk korte tijd neergezet. Hoewel halverwege 2018 getoond, kon het publiek in januari 2019 voor het eerst live kennismaken met het studiemodel Opel GT X Experimental. De concept car beschikte al over het nieuwe familiegezicht dat de komende jaren op alle nieuwe Opel-modellen verschijnt. Opel_504099

90% identiek

Overigens was die Opel GT X Experimental tevens een voorproefje van de SUV zoals Opel die vandaag wereldkundig maakt. De Mokka -nu zonder X- is direct van de concept car afgeleid. De lijnvoering is identiek. Alleen de scharnierpunten van de achterste deuren zijn anders, net als de interieuraankleding. Hij was als auto nog verre van klaar, met het ontwerp komt voor 90% overeen. Wat opvalt is dat de Opel Mokka compact oogt. Dat is hij in werkelijkheid ook. In de lengte levert de SUV liefst 12,5 cm in. Doordat hij de wielen nu op de uiterste hoeken heeft, oogt hij wat stoerder. De 4,15 meter lange SUV nam in de breedte wel toe. Hij biedt onveranderd plaats aan vijf personen, die 350 liter aan bagage achterin kunnen meenemen. De lengte mag dan fors korter zijn, het bagagevolume heeft daar niet onder geleden.

Pure Panel

Het interieur is in een nieuwe stijl aangekleed. Het dashboard beschikt nu over een zogeheten Pure Panel. “Er zijn geen analoge tellers of nutteloze decoratieve animaties te vinden in de nieuwe Mokka.”, stelt Opel. “De weergave is strak en duidelijk geordend, de informatie doeltreffend en gericht op wat écht nodig is.” De inzittenden krijgen hun informatie via twee digitale schermen, een van 7 die optioneel is te vervangen door een van 10 inch, een van 12 inch. Opel Mokka-e

120 kg lichter

Als lid van de PSA-familie moest Opel de nieuwste Mokka bouwen op het Common Modular Platform, kortweg CMP. Het is bedoeld voor alle producten uit het zogeheten B-segment. Het stelt de fabrikant in staat om een elektrische aandrijflijn in de architectuur onder te brengen. Voorin de lichtgewicht structuur, die een belangrijke bijdrage levert aan de gerealiseerde gewichtsreductie van 120 kg voor het benzinetype, lepelt Opel desgewenst een elektromotor met een vermogen en koppel van 100 kW en 260 Nm. In de bodemsectie brengt Opel het accupakket onder. Met de batterij van 50 kWh is de Mokka-e in staat om een afstand af te leggen van 322 km. De Duitsers gaan er prat op dat de elektrische versie direct vanaf de marktintroductie van de Mokka beschikbaar is. Naast de op 150 km/h begrensde elektroversie komen er ook benzine- en dieselversies.

De orderboeken openen tegen het einde van de zomer. De levering start begin 2021.