Suzuki Across (2021) – Nieuwe bekende – Review – Video
Het leveringsprogramma van Suzuki omvat weer een grote SUV, nu de Japanse autobouwer de Across in de verkoop heeft genomen. Een opvolger van de oude Grand Vitara XL7 is het niet. De Across is van een totaal ander kaliber, zoals Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze video uitlegt. De auto verschijnt bovendien om een andere reden dan Suzuki’s grootste offroader destijds.
Nederland is een van de allereerste markten waar de Across de showroom is binnengereden. De Belgische en Duitse liefhebbers moeten nog even geduld uitoefenen, in Groot-Brittannië is het model reeds beschikbaar. Suzuki positioneert de auto aan de bovenkant van zijn programma, ver boven de Vitara. Waar het merk zich momenteel richt op het B- en C-segment, opereert de Across eenzaam in het D-segment. Hij werpt zich op tegen populaire SUV-modellen als de vijfzits versies van de Opel Grandland X, de Peugeot 3008 en Mitsubishi Outlander.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FDSC8614Suzuki-Across-NVB.jpg)
Technisch gelijke
Net als genoemde types is de Across voorzien van een plug-in hybride-aandrijflijn. Het is anders dan zijn concurrenten de enige beschikbare motorisering. De techniek komt van Toyota, dat in Nederland zijn versie nog niet aanbiedt. Die technisch gelijke RAV4 is echter wel in enkele Europese landen verkrijgbaar, zoals ook de Suzuki op een select aantal Europese markten leverbaar is.
Elektrische actieradius
Is de Suzuki Across een welkome aanvulling op het bestaande modellengamma? Hoe bevalt de plug-in hybride-aandrijflijn en maakt de Suzuki zijn elektrische actieradius waar? Hier boven zie en hoor je het antwoord. Lees meer over de Suzuki Across in Autovisie Magazine 25, 2020.
Lees ook:
Ook interessant
-
Lezerspost: ‘ik lees vanwege autoliefde, niet voor politieke mening’
-
Let op! Kans dat jij nu een aanrijding krijgt, is om deze reden groter
-
Deze kleine Duitse occasion is goedkoop om dagelijks te rijden
-
Volkswagen? Nee, bedankt! Urkers zijn stapelgek op dít automerk
-
Zeekr wordt alweer afgetroefd: Huawei heeft nóg snellere snellader
-
Zeekr lacht om BYD en komt met krankzinnig snelle snellader
-
Onzekerheid hindert particuliere EV-occasionmarkt
-
Allerslechtste racegame ooit komt terug: wordt het een hit?
-
Deze auto’s worden het hardst getroffen door de Trump’s tarieven
-
Stop je playlist! Deze artiest maakt jou een betere bestuurder
-
Wat is een verkeerscamera en moet je ervoor remmen?
-
Peter kocht de Citroën 2CV die hij vroeger als Dinky Toy had