De vernieuwde Opel Corsa: grootste probleem nu opgelost?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F05%2FOpel-Corsa-Electric-E-facelift-2023-9.jpg)
Het is al meer dan veertig jaar geleden dat de eerste Opel Corsa van de productieband rolde. De auto is uitgegroeid tot een van de populairste modellen van het merk. De Corsa F werd in 2019 geïntroduceerd en is nu toe vernieuwing.
De faceliftversie van de Corsa is te herkennen aan een vernieuwde achterzijde en de moderne koplampen die bij meer Opel-modellen terugkomen. Zo is bijvoorbeeld de nieuwe Astra al voorzien van het nieuwe familiegezicht. Een strak ontwerp waar de verlichting (voortaan standaard led), sensoren en camera’s allemaal schuilen achter een donker paneel. Als een soort vizier. Opel noemt dit ontwerp dan ook het Vizor-design. Verder blijkt ook Opel vatbaar voor trends uit autoland. Voortaan staat Corsa namelijk breed uitgeschreven over de kofferbakklep zoals we dat vandaag de dag bij meer merken zien.
Vernieuwde Opel Corsa nu uitgerust met 48V-systeem
De belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de vorige Opel Corsa vind je echter onderhuids. Zo zijn de faceliftmodellen uitgerust met mild hybrid-technologie. Hoewel veel merken dit al standaard op hun brandstofauto’s leveren, is dit de eerste Opel met het 48V-systeem.
Nog meer elektronieuws over de vernieuwde Opel Corsa. De Corsa-e, die we reden als duurtester, krijgt ook een update. Niet alleen gaat de elektrische variant voortaan door het leven als Corsa Electric, ook stijgt het vermogen tot 156 pk en 260 Nm. Daarnaast zal de range van de EV verbeteren. De elektrische Corsa heeft nu een iets groter accupakket van 51 kWh (netto) waardoor je volgens de WLTP-meetmethode nu tot 402 kilometer ver komt. Volgens deze cijfers zo’n 65 kilometer meer dan voorheen. In praktijk zal dit echter een stukje minder zijn.
Tegenvallende range
Met de duurtester haalden wij een gemiddeld verbruik van 19,4 kWh per 100 kilometer. In de praktijk betekende dat een actieradius van slechts 237 kilometer. Fors minder dan de opgegeven 337 kilometer. In Eco-stand wist de pre-faceliftversie van de Opel Corsa-e 277 kilometer op een volle accu te halen. Opel claimt die range nu dus te hebben verbeterd, waarmee het grootste probleem – de beperkte range – mogelijk is opgelost.
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Weinig schokkende veranderingen in het interieur. Het stuur in de vernieuwde Opel Corsa is iets strakker getekend, het infotainmentscherm is een tik scherper en het aantal rijhulpsystemen is een beetje gegroeid, maar daar blijft het dan ook wel bij. De verfriste Opel Corsa is binnenkort te bestellen en kan vanaf de tweede helft van 2023 bij jou op de stoep staan.
Lees ook:
Ook interessant
-
Zeekr lacht om BYD en komt met krankzinnig snelle snellader
-
Onzekerheid hindert particuliere EV-occasionmarkt
-
Allerslechtste racegame ooit komt terug: wordt het een hit?
-
Deze auto’s worden het hardst getroffen door de Trump’s tarieven
-
Stop je playlist! Deze artiest maakt jou een betere bestuurder
-
Wat is een verkeerscamera en moet je ervoor remmen?
-
Peter kocht de Citroën 2CV die hij vroeger als Dinky Toy had
-
Hyundai wordt The Ocean CleanUp voor op straat… of toch niet?
-
Trump pakt ook eigen volk: zoveel duurder worden auto’s in de VS
-
Europese grootmachten willen Trump keihard terugpakken
-
Trump komt met megaheffing voor alle niet-Amerikaanse auto’s
-
Canada wantrouwt Elon Musk en weigert miljoenenbetaling Tesla