Autovisie Reportage 14 aug 2021, 12:04

Leestijd: 2 minuten

Maker Totem GT Electric: ‘Ik haat elektrische auto’s, daarom doe ik dit’

Een bestaan als autodesigner viel stief tegen. Dus sleutelt Riccardo Quaggio nu aan zijn eigen merk: Totem.

Tekst: Bart Lenaerts, foto’s: Lies De Mol 

Velen kregen reeds dezelfde bikkelharde les voor de kiezen, en ook Riccardo Quaggio snapt stilaan hoe vreselijk complex het is om uit een snel idee een heuse auto te destilleren. Vooraleer dat pad bij glamoureuze shows en chique concoursen blijft hangen, kronkelt het langs groezelige garages, schrikwekkende valkuilen, financiële nachtmerries en regeltjes die zelfs Kafka versmachten. Gelukkig heeft de jonge Italiaan zeeën van tijd en meer energie. Want zijn GT Electric zal er komen. En Totem moet een prestigieus merk worden, dat ook.   

Schaduw van Venetië 

We lopen Quaggio tegen het ambitieuze lijf in Marcon, een van god-en-kleine-Pietro vergeten straatdorpje in de schaduw van Venetië. Het is verschroeiend heet, duiven donderen uit de dakgoot en zelfs de ijdelste nihilist heeft even geen trek om zich te laten inkten in de lokale tattooshop. Toch draait een slijptol op volle toeren in een half verborgen werkplaatsje zonder veel logo’s of uiterlijk vertoon. Slechts een koddige Autobianchi A112 Abarth verraadt dat hier regelmatig benzine wordt gesnoven, naast een tiental Alfa’s GT die binnen wachten op een mooiere toekomst. 

Terwijl onversneden Alfisti wellicht hopen dat deze in roest gemarineerde coupéetjes naar nieuwstaat zullen worden teruggebracht, koestert Quaggio echter veel stoutmoediger plannen. Hij wil de vergane glorietjes vertimmeren tot peperdure pareltjes die thuis horen in fabelachtige collecties. En hij heeft meer maagkerend nieuws voor traditionele Alfa-liefhebbers: deze GT’s krijgen namelijk allemaal een elektrische aandrijflijn.  

Totem GT Electric doet alsof-ie een verbrandingsmotor heeft

Te kort door de bocht

Als je Quaggio’s onderneming kort wil samenvatten, kom je snel bij restomods terecht. Dat gaat hem echter iets te kort door de bocht. ‘Ik wilde iets nieuws ontwerpen rond state-of-the-art technologie dat niettemin de sfeer ademt van Italiaanse klassiekers. Dankzij zijn eenvoudige lijnvoering is de Alfa GT dan de ideale basis. Hij heeft een iconische vorm zonder schreeuwerig te zijn. Als je bijvoorbeeld van een Lamborghini Countach vertrekt, eindig je rap met foute tuning.’ Eén prototype bouwde Riccardo reeds, al kunnen we die helaas niet besnuffelen. Die diepblauwe GT resideert momenteel in Miami om er de betere helft van Florida te verleiden. Al geeft Quaggio graag toe dat die auto eigenlijk niet langer representatief is: ‘Hij is goed, maar niet goed genoeg. Dus besliste ik om alles helemaal opnieuw te doen.’  

Het complete en indrukwekkende verhaal van Quaggio lezen? Dat doe je in de huidige Autovisie, die nu in de winkels ligt. Liever ons magazine voordelig digitaal lezen? Alle informatie vind je via deze link.