Sjoerd van Bilsen Supercars 20 dec 2018, 00:01

Leestijd: 2 minuten

Porsche 911 in Nederland

De meest gehoorde ‘klacht’ rond de Porsche 911 is dat hij zó populair is dat daarom hij niet meer exclusief zou zijn. Waarom de Porsche 911 zo populair is, snap je beter als je hoort dat hij al jaren de titel ‘practical supercar’ draagt. Het is een sportauto waarmee je boodschappen kunt doen en een race kunt winnen.

Autovisie analyseerde het fenomeen 911 en in Nederlandse en stelde vragen die heel wat unieke weetjes opleveren.

Wie had in 1963 kunnen denken dat de toen nieuw onthulde Porsche 911 -toen onder de naam 901- zou uitgroeien tot een van de meest iconische auto’s ter wereld. Het is een van de populairste sportwagens ter wereld. Ook in Nederland kent de sportwagen een grote groep liefhebbers. Zes feitjes over het aanbod Porsche 911 in Nederland.

Hoeveel exemplaren zijn er momenteel in Nederland actief?

De kans is groot dat wanneer je je dagelijks op de weg begeeft, je wel een Porsche 911 tegenkomt. In totaal staan er momenteel 16.691 stuks in Nederland geregistreerd.

Van wanneer dateert de oudste 911 in Nederland?

De oudste actieve 911 in Nederland dateert van februari 1964. De auto is destijds niet nieuw in Nederland geleverd. Hij is pas in 2002 geïmporteerd. Het is tevens de enige auto uit 1964.

Wat is de populairste carrosserievariant in ons land?

 Volgens de Porsche-adepten moet een 911 een coupé zijn, want bij een sportwagen draait het om de prestaties en de coupé biedt nu eenmaal de stijfste carrosserie. Toch denkt slechts 61,7% van de 911-bezitters er ook net zo over. Van de 911-modellen in Nederland is 35% een cabriolet. Het resterende deel is een Targa.

Wat is de meest voorkomende kleur?

Bijna 60% van alle 911-modellen in Nederland is zwart of grijs, waarbij laatstgenoemde tint met 30,2% de meest voorkomende kleur op een 911 is. Slechts 1 auto is creme-kleurig, zes zijn er roze.

Hoe groot is het deel klassieke Porsches 911?

 Van het Nederlandse 911-wagenpark heeft 46% de status van klassieker of youngtimer. De meeste exemplaren dateren uit de periode 2000-2009, gevolgd door de tijdspanne 2010-2018. Het meest voorkomende jaar van registratie is 2006 met 696 exemplaren en 2016 met 568 stuks. Uit 1977 zijn er meer auto’s geregistreerd dan uit 1993.

Hoe staat het met de GT- en RS-modellen?

Van de GT3 zijn 458 stuks in Nederland geregistreerd, verdeeld over de 996, 997 en 991. Daarnaast zijn er 151 stuks met de GT3 RS op Nederlands kenteken te vinden. De GT2 is een stuk exclusiever. Momenteel zijn er 83 in ons land actief, waarvan 33 stuks de toevoeging RS dragen.