Alles over de nieuwe Hyundai Tucson (2021) – Walkaround
De introductie van de Tucson in 2003 was een schot in de roos, want niet alleen wist Hyundai er 1,6 miljoen van te verkopen, het creëerde tevens een nieuw segment dat uitgroeide tot een van de grootste wereldwijd. Nu, zeventien jaar later is de vierde editie aanstaande. Autovisie stelt de C-SUV aan je voor.
Vier edities van de Tucson. Dat klopt, maar gaat niet op voor de Europese markt. Na de eerste generatie koos het Europese hoofdkantoor voor een nieuwe naam. Het werd ix35 in lijn met de Europese namen, zoals die van de i30. Elders in de wereld hield Hyundai vast aan Tucson, een naam die voor de derde generatie ook in Europa werd gevoerd.
Vierde Tucson
En dan staat nu de vierde Tucson te spinnen om de showrooms binnen te rijden. In de fabriek te Tsjechië loopt de productieband al en binnenkort voert Hyundai de dagelijkse output op. Daar ziet de Tucson voor Europa het levenslicht. Voor andere markten bouwt de autobouwer de auto elders. Waarom? Dat is een van de vragen die Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je in deze uitvoerige walk-around video uitlegt. Hij geeft tevens aan waarom de wielbasis moest groeien, en waarom de groeispurt voor de vierde editie juist minimaal is. Daarnaast legt Sjoerd uit waarom de Tucson je niet onopgemerkt volgt of passeert.
Met deze video stelt Sjoerd de Tucson aan je voor. Binnenkort volgt de rijtest. Wil je niets missen over de nieuwste modellen, zet dan Autovisie.nl onder je favorieten, download de app en abonneer je op het Youtube-kanaal van Autovisie.
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt