Test: Opel Insignia GSi (2018)
Opel heeft het GSi-label uit de rekken getrokken en afgestoft. En zie hier de eerste nieuwe auto met de drie bekende letters: de Opel Insignia GSi. Betekende het vroeger nog vrijwel altijd meer vermogen, is dat nu niet het geval. De Insignia GSi wordt namelijk geleverd met een motor die we al kennen, de 2,0 liter viercilinder turbomotor met 260 pk. Autovisie-redacteur Werner Budding zoekt uit of de Insignia GSi het label waardig is.
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt