Autovisie Vlog: Eerste testnotities Lotus Evora 410 Sport
De Evora 410 Sport is de lichtgewicht, hardcore circuitversie van de Lotus Evora waar liefhebbers van het merk en ‘oldschool’ sportwagens in het algemeen al anderhalf jaar op hebben gewacht. Hij is 10 pk sterker, maar vooral ook tot meer dan 70 kilo lichter dan de standaard Evora. Michelin Pilot Sport Cup 2 semi slick banden en een chassis dat tot in perfectie op dit rubber met extreem veel grip is afgestemd, completeren het totaalpakket. Of de Evora 410 Sport zijn meerprijs van circa 10.000 euro ten opzichte van de 125.000 euro kostende Evora 400 waard is, zocht redacteur Dries van den Elzen uit op Lotus’ eigen testcircuit bij de thuisbasis in het Engelse Hethel.
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt