Autovisie Vlog: Eerste testnotities Lotus Evora 410 Sport
De Evora 410 Sport is de lichtgewicht, hardcore circuitversie van de Lotus Evora waar liefhebbers van het merk en ‘oldschool’ sportwagens in het algemeen al anderhalf jaar op hebben gewacht. Hij is 10 pk sterker, maar vooral ook tot meer dan 70 kilo lichter dan de standaard Evora. Michelin Pilot Sport Cup 2 semi slick banden en een chassis dat tot in perfectie op dit rubber met extreem veel grip is afgestemd, completeren het totaalpakket. Of de Evora 410 Sport zijn meerprijs van circa 10.000 euro ten opzichte van de 125.000 euro kostende Evora 400 waard is, zocht redacteur Dries van den Elzen uit op Lotus’ eigen testcircuit bij de thuisbasis in het Engelse Hethel.
Lees ook:
Ook interessant
-
De elektrische Macan voel (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394