Autovisie Vlog: Eerste testnotities Porsche 911 Targa 4
Gisteren zag je hoe we de vernieuwde Porsche 911 Turbo over het circuit van Kyalami in Zuid-Afrika joegen, vandaag nemen we plaats in de eveneens ververste Porsche 911 Targa 4. Met een groot glazen klapdak, een wat zachter onderstel en een hoger gewicht is de Targa het minst sportieve lid van de 911-familie, voor zover je daarvan kan spreken bij een auto die afhankelijk van de gekozen motorvariant tot boven de 300 km/h haalt.
De optioneel vierwielaangedreven Porsche 911 Targa is vanaf nu ook met Porsches nieuwe 3.0 liter turbomotor met 370 of 420 pk (S) uitgerust, en dat blijkt een droomhuwelijk. Testredacteur Dries van den Elzen legt uit waarom.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze betaalbare occasions zijn zeer capabele offroaders
-
Waarom Jos zijn Matra Jet 6 na 44 jaar nog steeds heeft
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde | Sjoerds Weetjes 426
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424