Close call: McLaren P1 GTR blijft nét uit de muur
De ‘corkscrew’ van Laguna Seca hoort bij de lastigste bochten op circuits van de wereld. Daar komt de bestuurder van deze McLaren P1 GTR ook achter.
Trackday
Tijdens een evenement voor eigenaren van McLarens weet de bestuurder de 2,5 miljoen euro kostende McLaren P1 GTR nét uit de muur te houden. De evenementen zijn bedoeld om de bestuurders van de P1 GTR vertrouwd te laten worden met hun auto. De meeste eigenaars van de P1 GTR hebben overigens ook een straatlegale P1 en weten na meerdere cursussen om te gaan met de 1.000 pk sterke hypercar. De eerste twee jaar blijft de McLaren P1 GTR eigendom van de fabrikant en wordt de auto op aanvraag de wereld over gevlogen, zodat de eigenaars deel kunnen nemen aan speciale McLaren trackdays.
LEES OOK: MCLAREN BIEDT KIJKJE IN P1 GTR SNOEPWINKEL
McLaren P1 GTR
Straatlegaal is hij niet, deze ultieme versie van de P1, maar toch zijn er enkele eigenaars die een typegoedkeuring hebben aangevraagd. In totaal worden er zo’n 45 exemplaren gebouwd, bovenop de productie van de 275 P1’s.
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt