Eerste testnotities: Volvo XC90 T8 Excellence
Volvo’s nieuwe luxelabel ‘Excellence’ wordt in Nederland met een uniek aanbod geïntroduceerd: Een chauffeursauto met hoge instap, en door de (theoretisch) zuinige plug-in hybride aandrijflijn met meer dan 400 pk, fiscaal en economisch hoogst interessant. De Volvo XC90 T8 Excellence.
De CO2-uitstoot van slechts 49 g/km betekent tot het eind van dit jaar slechts 15% bijtelling, terwijl het lage BPM-tarief de prijs tot een enigszins redelijke 126.000 euro beperkt. Maar kan een Volvo SUV wel een overtuigende directieauto zijn? Redacteur Dries van den Elzen ging op onderzoek uit, en stapte daarbij voor de verandering niet linksvoor, maar rechtsachter in.
Eerste testnotities Volvo XC90 T8 Excellence
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt