Mercedes-Benz Concept IAA: Zo werkt ‘ie
De Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Aeromobil) zit barstensvol aerodynamische technieken. Zo kan de grille zichzelf afsluiten, schuiven er uit de voorbumper frontflaps naar buiten, komt het hart van de wielen met 55 mm naar buiten en schuiven er uit de achterzijde acht segmenten die de auto met 390 mm verlengen. Het idee achter al deze systemen? Het verlagen van de CO2-uitstoot en Cw-waarde (luchtweerstand). Onder normale omstandigheden heeft de Concept IAA een Cw-waarde van 0,25, maar met alle systemen ingeschakeld slechts 0,19. Lees hier meer over de Concept IAA.
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt