MG Xpower met dikke V8 is gewoon gekkenwerk | Sjoerds Weetjes 442
Wat kocht je in 2000 voor 10 pound Sterling? Een goede volle zak snoep, een schaalmodel van een kwaliteitsmerk in de schaal 1/43 of een bos bloemen bijvoorbeeld, maar het Engelse Phoenix kocht voor dat bedrag een complete autofabriek met personeel en verschillende modellen. Wat is het verhaal van deze MG Xpower?
Snoepgoed voor de gefortuneerde investeerders en daar bleef het niet bij, zoals je hoort in deze aflevering van Sjoerds Weetjes.
MG Xpower
De Engelse investeringsgroep kocht nóg een autofabriek, en wel één uit Italië. Het betrof Qvale Modena S.p.A., een autobouwer waarover je in Sjoerds Weetjes 441 alles hoort. Het bedrijf vervaardigde de Qvale Mangusta, die ook in de vorige aflevering van Sjoerds Weetjes aan bod kwam. Wat Phoenix met die autofabriek moest, hoor je in aflevering 442.
Sjoerd van Bilsen neemt je mee naar 2001, toen de deal werd beklonken en de kersverse eigenaar zijn plannen voor de Italiaanse tak binnen het bedrijf werden gevormd. Naast het achtergrondverhaal over de aankoop, vertelt hij je ook over het ontstaan van de sportwagen. Wie tekende de coupé? Waar moest de ontwikkelingsafdeling en het designteam rekening mee houden? Waarom werd het eerste voorstel geen publiekslieveling? Hoe betoverde het designteam het management voor de definitieve auto? En wat kostte het complete designproces de autobouwer?
Het zijn vragen waarop Sjoerd antwoord geeft. Maar hij vertelt je nog meer. Hij laat de sportcoupé ook uitvoerig zien. Mocht je het eerste deel van het tweeluik (aflevering 441 en 442) niet hebben gezien, de twee aflevering zijn onafhankelijk van elkaar te bekijken.
Lees ook:
Ook interessant
-
Waar het sportwagenmerk Qvale ineens vandaan kwam | Sjoerds Weetjes 441
-
De twee gezichten van de Hyundai Veloster | Sjoerds Weetjes 439
-
Waarom de Opel Calibra geen klapkoplampen nodig had | Sjoerds Weetjes 437
-
Is deze Mercedes-AMG G 63 4X4² de laatste in zijn soort? | Sjoerds Weetjes 436
-
Waarom de eerste Ferrari’s Testarossa maar één spiegel hebben | Sjoerds Weetjes 434
-
Achter de schermen – geheime wereldprimeur en Ferrari-mancave | Sjoerds Weetjes 433
-
Achter de schermen – Japanse one-offs en Exige ‘verkocht’ | Sjoerds Weetjes 432
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Deze Opel heeft een typische Nederlandse functie | Sjoerds Weetjes 423
-
Waarom Jaguar decennia over één sportwagen deed | Sjoerds Weetjes 422
-
Deze Vector W8 is al dertig jaar van de eerste koper | Sjoerds Weetjes 421