Red Bull Racing demonstreert Formule 1-cockpit
Red Bull test vandaag in Sochi een cockpitconcept voor de Formule 1. Anders dan Ferrari kiest Red Bull voor een soort voorruit, maar wel een die een enorme klap aankan.
Ruit versus beugel
Waar de Italianen voor een ‘halo’ gingen, een beugel die over de coureur heen gaat en in een stijl op de neus samenkomt, heeft Red Bull alleen een voorruit geplaatst op de auto. Volgens coureur Daniel Ricciardo heeft die ruit nauwelijks invloed op het zicht. Daar moet wel meteen een kanttekening bij geplaatst worden, want het is vandaag zonnig weer in Rusland. Met regen zou het een heel ander verhaal kunnen zijn.
Discussie
De discussie rondom een cockpit voor Formule 1-auto’s kwam vorig jaar weer op gang, na de tragische ongevallen van Jules Bianchi en Indycar-coureur Justin Wilson. De coureurs gaven toen aan dat ze betere bescherming willen voor het hoofd. Er zijn inmiddels meerdere concepten gepresenteerd en er is een kans dat er al vanaf 2017 Formule 1-auto’s rondrijden met een dergelijke cockpit.
Dat de cockpit sterk is bewijst Red Bull ook meteen met twee video’s. In de eerste laten ze met 225 km/h een wiel van een Formule 1-auto op de ruit knallen:
In de tweede klapt er met 230 km/h een projectiel van één kg op de ruit:
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt