Dit is waarom de beste Toyota geen Toyota mocht heten | Sjoerds Weetjes 378
In 1987 kondigde Toyota aan met een nieuwe productlijn te komen. De naam luidde Lexus. Maar waar in eerste instantie werd gesproken over Toyota Lexus, werd bij de lancering van het label niet langer over Toyota gesproken. Hoe dat zit legt Sjoerd van Bilsen je uit in deze aflevering van Sjoerds Weetjes.
Het was begin jaren tachtig dat het toenmalige management besloot om een limousine te bouwen waarmee de strijd werd geopend op de topmodellen van Mercedes-Benz, BMW, Cadillac en Lincoln. Het project moest resulteren in de allerbeste limousine ter wereld, het visitekaartje van Toyota.
Geen Toyota-badge maar de naam Lexus
Gedurende de ontwikkeling van de auto, waarover Sjoerd een aparte video maakte (aflevering 307), werd op enkele punten de koers van het project verlegd. Eén daarvan was de naam van de vierdeurs sedan. In deze aflevering van Sjoerds Weetjes legt Sjoerd je uit waarom de Japanse luxury saloon géén Toyota kon noemen.
Hij vertelt tevens wie het initiatief voor de nieuwe naam nam. Daarnaast legt hij uit hoe de fabrikant aan de merknaam Lexus komt. Sjoerd geeft tevens aan dat niet iedereen daar even gelukkig mee was en waarom Toyota het nieuwe merk Lexus aankondigde, zonder zelf te weten of Lexus wel de nieuwe merknaam zou zijn.
Lexus LBX prijzen – Dit kost de Toyota Yaris Cross met pretenties
Lees ook:
Ook interessant
-
Waardevaste oerdegelijke Japanse occasion is nu toch betaalbaar
-
Toyota V8-occasion op grijs kenteken is ideale belastingontwijker
-
Hyperzuinige Toyota Prius is nu betaalbare occasion
-
Toyota wil Amsterdam-Zuid uit de Biro halen met deze FT-Me
-
Vroem, vroem! In de nieuwe Lexus RZ doe je net alsof je zelf schakelt
-
Toyota C-HR ineens elektrisch: dit is de nieuwe +
-
Toyota bZ4X: grotere accu, betere laadprestaties en meer vermogen
-
MG Xpower met dikke V8 is gewoon gekkenwerk | Sjoerds Weetjes 442
-
Waar het sportwagenmerk Qvale ineens vandaan kwam | Sjoerds Weetjes 441
-
De twee gezichten van de Hyundai Veloster | Sjoerds Weetjes 439
-
Covermodel: Toyota Corona – pretentieloze proto-Japanner
-
Waarom de Opel Calibra geen klapkoplampen nodig had | Sjoerds Weetjes 437