Uw Garage: Volkswagen Kever Baja Bug met daktent
Op afstand een auto kopen die in de basis uit 1964 komt om daar duizenden kilometers mee door Australië te rijden. Roy Spinder droomde ervan en durfde het aan! Hij kocht een Volkswagen Kever Baja Bug.
Een Kever rijdt al slechter dan een gewone auto, maar dit bleek nog een stap erger. Hij is ook erg lawaaiig omdat de hele achterkant ontbreekt; je hoort al het geluid van buitenaf. Maar ik heb de Baja meegenomen en ben langs de kust naar het zuiden gereden.
Volkswagen Kever Baja Bug
Deze Volkswagen Baja heeft de Kever-basistechniek en dat is onderweg best een voordeel. Het is namelijk allemaal ontworpen om niet stuk te gaan en áls er iets stukgaat, is een ander onderdeel zo gevonden. De voorkant van de auto is eraf geslepen om een zo klein mogelijke overhang te hebben en het plaatwerk is daar van polyester. Het grootste deel van de achterkant is er ook af. Er zit nog wel een kapje op voor de regen en de motor is beschermd door een stalen kooi.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F11%2FDSCN3212_11.jpg)
Hij is iets verhoogd door de torsieveren te verstellen en er zitten grotere wielen onder. De achterbank is eruit voor meer ruimte voor bagage en de koelbox en voor die box staat een extra accu voor het zonnepaneel.
Op reis
In juni van dit jaar hebben we met drie Volkswagen Kevers weer een Alpen-toer gedaan en in augustus en september ben ik alleen op reis geweest. Omdat ik tijdens die reis in het oostelijk deel van Istanboel in Turkije heb gereden, ben ik nu in 22 landen en drie werelddelen geweest.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F11%2FbajaCairns1.jpg)
Tijdens die laatste trip raakte een wielremcilinder lek. Het is een enkel systeem, dus ik had gelijk geen druk meer. En dat in het slechtste land om pech te krijgen met een Volkswagen Kever: Albanië. Er is daar niets te krijgen voor deze auto. Die leiding heb ik dus doorgeknipt, omgevouwen en dichtgeslagen, zodat ik op drie wielen remdruk had.
Uw Garage: Škoda 120L en de rest van Jeroen’s (Oostblok)verzameling
Deze Volkswagen Kever Baja Bug gaat na al die avonturen natuurlijk niet meer weg. Volgend jaar gaat ze weer op de boot naar Australië en ga ik de afgebroken reis overdoen. En misschien, als de mogelijkheid er is, blijf ik er wel…
Lees ook:
Ook interessant
-
Spotgoedkoop kilometers vreten met Volkswagen diesel-occasion
-
Moderne elektrische occasion kost nog een fractie van nieuwprijs
-
Afschrijvingsknallers! Bentley Flying Spur vs. Volkswagen Phaeton
-
De Volvo 164 van Coen is een luxueuze directiewagen
-
Waarom van de Volkswagen ID.1 geen Cupra- en Skoda-versies komen
-
Waarom de Volkswagen Tayron op ‘t eerste gezicht weinig nut heeft
-
Deze ruime occasion is een beetje cliché, maar wel lekker
-
Cyril rijdt al 48 jaar in zijn Polo: zo houdt hij zijn auto als nieuw
-
Dit is de allergoedkoopste Volkswagen: de ID.1
-
Is de elektrische Volkswagen ID. Every1 echt voor iedereen?
-
Deze 10.000 euro kostende occasion is heerlijk eigenwijs
-
Deze vier grote autoconcerns zouden klanten misleiden met EV-range