Ferrari Roma in detail – Video
Hoewel Ferrari het doek afgelopen november al van de kakelverse Roma trok, stond het grote publieksoptreden van Ferrari’s nieuwste sportcoupé gepland voor de Autosalon van Genève. De Zwitserse autoshow ging vanwege het coronavirus echter niet door. Toch, zie hier de Ferrari Roma.
De Roma is deze week kort in Nederland en van die gelegenheid hebben we gebruikgemaakt om de sportcoupé nader te bekijken. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen neemt je mee langs en in de Roma en geeft antwoorden op de vraag waarom de Roma meer is dan een Portofino Coupé, en waar je de nieuweling moet positioneren in het bestaande leveringsprogramma.
Eind dit jaar leverbaar
De Roma was in 2019 het vijfde nieuwe model dat de Italianen introduceerden, na de 488-vervanger F8 Tributo en F8 Spider, het topmodel SF90 Stradale en de 812 GTS. De Roma komt van het vijftal ook als laatste in het programma. Waar de F8 reeds in productie is en de levering van de SF90Stradale en 812 GTS binnenkort van start gaat, druppelen de eerste exemplaren van de Roma pas eind dit jaar de showroom binnen.
Video Ferrari Roma
Wat je dan kunt verwachten, stellen we nu aan je voor.
AFMETINGEN
- Lengte: 4656 mm
- Breedte: 1974 mm
- Hoogte: 1301 mm
- Wielbasis: 2670 mm
- Spoorbreedte voor: 1652 mm
- Spoorbreedte achter: 1679 mm
- Leeggewicht: 1472 kg
MOTOR
- V8 turbo
- Cilinderinhoud: 3855 cc
- Boring x slag: 86.5 mm x 82 mm
- Max. vermogen: 456 kW (620 pk)/5750-7500 tpm
- Max. koppel: 760 Nm/3000-5750 tpm
- Transmissie: 8-automaat met dubbele koppeling
BANDEN
- Voor: 245/35 ZR20; 8J x 20″
- Achter: 285/35 ZR20; 10J x 20″
REMMEN
- Voor: 390 mm x 34 mm
- Achter: 360 mm x 32 mm
PRESTATIES
- 0-100 km/h: 3.4 s
- 0-200 km/h: 9.3 s
- Topsnelheid: > 320 km/h
Lees ook:
Ook interessant
-
Je raadt nooit welk merk deze Abarth 124 Spider bouwde
-
De Aston Martin Vantage is nu volwassen, maar niet minder speels
-
Nieuw Frans merk toont plots een van de goedkoopste elektrische auto’s
-
BMW M4 CS vs. Ford Mustang Dark Horse: welke is de beste?
-
Rob bouwde een ultieme sleeper: Nissan Figaro met turbo!
-
De Mini Clubman is zo gek als een deur | Sjoerds Weetjes 425
-
Hardcore sportwagens: Honda S2000 vs. Opel Speedster
-
De BMW M5 Touring is niet voor de poes (en hond)
-
Rijtest alle Lamborghini V12’s: is de nieuwe Revuelto net zo goed?
-
Waarom de Ford Focus CC Pluvius haat | Sjoerds Weetjes 424
-
Hierdoor is de Mini Aceman een verrassend speelse crossover
-
Waarom de Ford Capri de Johan Derksen in ons bovenhaalt