Waarom de Maserati GranTurismo zo op z’n voorganger lijkt | Sjoerds Weetjes 336
Op de eerste foto’s oogde de Maserati GranTurismo niet zo nieuw als hij daadwerkelijk is. Heeft de designafdeling van Maserati zich er gemakkelijk vanaf gemaakt? In deze aflevering van Sjoerds Weetjes verklaart Sjoerd van Bilsen de ontwerpfilosofie achter de sportcoupé.
Wat zet Maserati grote stappen! Na jaren van stilte op het gebied van kakelverse producten trekt de autobouwer plotseling een serieus blik nieuwe modellen open. Het startschot van het productoffensief werd met de MC20 gegeven. Die sportwagen is er inmiddels als coupé en als spider.
Maserati GranTurismo, Grecale en GranCabrio
Vervolgens was het de beurt aan de Grecale, een crossover ónder de Levante. En dan verschijnt nu de Maserati GranTurismo, de opvolger van de gelijknamige coupé uit 2006 – 2019.
Waarom stratenmakers een hekel hebben aan de elektrische Maserati GranTurismo
Binnenkort volgt verdere familie-uitbreiding en wel in de vorm van de GranCabrio. Dan staat voor 2024 de vervanger van de Ghibli en Quattroporte op de agenda en wordt in 2025 de Levante afgelost. Alle modellen staan inmiddels klaar, ook al was dat voor Maserati een grote financiële en technische inspanning.
De designafdeling, de technische koppen, de marketingdivisie én de dealers smeekten op nieuwe producten, want er zat een groot gat in de introductiekalender. Dat is nu dus wel anders met de opeenvolging van verse modellen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F02%2FNVB1990Maserati-.jpg)
Wat is de filosofie achter het GranTurismo-design?
In deze aflevering staat de GranTurismo centraal, maar zijn nog verse en exclusieve broers MC20 en Grecale flankeren de sportcoupé. Daardoor kon je de nieuwe designstijl van Maserati goed zien.
Wat is merk-DNA? Wat is model-DNA? Dat legt Sjoerd je onder andere uit, aan de hand van de drie modellen. Hij gaat, zoals je van hem gewend bent, dieper op de filosofie van het model in.
Zouden de stoelen in deze Barbie Maserati Grecale ongezond dun zijn?
Waar dienen de lijnen op de motorkap voor? Hoe groot is de motorkap? Waarom kent het interieur een hoge middentunnel? Komt er ook een V8-motor in? Hoeveel pk leveren de elektromotoren? Het zijn allemaal vragen waarop Sjoerd een antwoord geeft.
Hij vertelt je nog meer over de GT. Hij geeft overigens aan dat je in Modena een standbeeld met de drietand kunt vinden, maar dat is in Bologna, de stad waar Maserati is begonnen. Waarom staat er dan Modena op de flank staat? Wacht niet langer, kijk meteen de video.
Lees ook:
Ook interessant
-
MG Xpower met dikke V8 is gewoon gekkenwerk | Sjoerds Weetjes 442
-
Waar het sportwagenmerk Qvale ineens vandaan kwam | Sjoerds Weetjes 441
-
Oh, oh! Stellantis schrapt miljardeninvestering in Maserati
-
Maserati Levante met benzine-V6 koop je nu voor het geld van een Golf
-
De twee gezichten van de Hyundai Veloster | Sjoerds Weetjes 439
-
Waarom de Opel Calibra geen klapkoplampen nodig had | Sjoerds Weetjes 437
-
Is deze Mercedes-AMG G 63 4X4² de laatste in zijn soort? | Sjoerds Weetjes 436
-
Waarom de eerste Ferrari’s Testarossa maar één spiegel hebben | Sjoerds Weetjes 434
-
Achter de schermen – geheime wereldprimeur en Ferrari-mancave | Sjoerds Weetjes 433
-
Deze vijf klassiekers worden wegenbelastingvrij in 2025
-
Achter de schermen – Japanse one-offs en Exige ‘verkocht’ | Sjoerds Weetjes 432
-
Stellantis legt productie elektrische Fiats en Maserati’s wéér stil